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王毅表示，中国人民在南海世代生活劳作，南海诸岛早已是中国政府依法管辖的领土。今天的南海，又是世界上最繁忙、最安全、最自由的航道。几十年来，全球50%的商船、三分之一的海上贸易航经于此，从未受到任何干扰阻碍。环顾动荡的世界，南海能保持和平稳定，离不开中国和东盟国家共同作出的努力，殊为不易，弥足珍惜。其中最重要的经验，就是两个坚持：存在的争议坚持由直接当事国通过对话协商谈判加以妥善管控解决，海上和平坚持由中国和东盟国家共同努力加以维护。这也是2002年签署的《南海各方行为宣言》的核心要义。

双方要始终在合作中追求普惠共赢。中俄将更加积极寻找两国利益的汇合点，发挥各自优势，开展互利合作，实现彼此成就。中俄将继续以两国人民福祉为宗旨，倡导普惠包容的经济全球化，共同反对单边主义、保护主义，反对“筑墙设垒”、“脱钩断链”，携手维护国际产业链供应链稳定，培育带动全球发展进步的新动能。

毛宁：中方注意到，尼泊尔近日形成新的执政联盟并改组内阁。我们衷心希望尼各方团结合作，顺利推进新政府组建相关工作，实现政治稳定、经济发展、民生改善。作为友好邻邦和合作伙伴，中方高度重视中尼关系，愿同尼新政府一道努力，坚持和平共处五项原则，增进传统友谊，深化务实合作，推动中尼面向发展与繁荣的世代友好的战略合作伙伴关系进一步发展，为两国人民创造更多福祉。(完)

相较于2023年，今年员工面对涨薪心态趋保守，变化最大的是“涨薪超过10%”的区间。预期从2023年的46.6%下降至15.1%；“6%至10%的涨薪期望”也从上一年的25.5%下降至15.1%。

北上南下“双向奔赴”，这是粤港澳大湾区“车畅、财旺、人兴”的缩影。放眼望去，一座座跨江跨海大桥凌空飞架，一列列城轨高铁融通湾区，小车、货车、集装箱车昼夜奔驰......近些年，大湾区“立体交通网”越织越密，总体建成了全国领先的高速公路网和铁路网，世界级港口群、机场群初步成型。